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B to B, ou B2B
Business to Business : transactions réalisées sur Internet entre deux entreprises.

B to C, ou B2C
Business to Consumer : sur Internet, transactions entre une entreprise et ses clients.

Back-office
Lieu de traitement des opérations liées à la gestion administrative.

BDDF
Banque de Détail en France.

BDDI
Banque de Détail à l'International.

Bénéfice net, part du groupe
Bénéfice net consolidé de la société, après déduction des profits correspondant aux intérêts minoritaires.

BFI
Banque de Financement et d'Investissement.

Banque Commerciale MPD
Marketing & Product Development.

Bilan Consolidé
source : communication financière d'Air France.
(Extrait et cité avec autorisation - Journal Actions de mai 2004)
Rubrique " A savoir "

Comment comprendre un bilan consolidé ?

Air France vient de publier ses comptes pour l'exercice 2003-04 (arrêtés au 31 mars 2004).
Voici quelques définitions utiles à la compréhension du bilan d'une entreprise.

1 - Définition du bilan
Le bilan est, avec le compte de résultat, l'un des principaux états financiers publiés
par l'entreprise. Il donne une photographie, à un instant donné, de l'ensemble du patrimoine (emplois) et des financements (ressources).

Un bilan se présente en deux parties :

• à gauche l'actif de la société, ou ce que possède l'entreprise (biens immobiliers, placements financiers, stocks, créances, …).
• à droite son passif, ou les ressources à la disposition de la société pour financer ses actifs (capitaux propres apportés par les actionnaires, résultats des années précédentes, dettes financières à court et long terme, dettes d'exploitation).

Un bilan est obligatoirement équilibré car tout emploi est financé par une ressource du même montant. Un bilan consolidé est la somme des bilans de la société mère et des filiales consolidées par intégration globale.

2 - L'actif immobilisé
Il comptabilise les immobilisations à long terme de l'entreprise :
immobilier, machines, brevets, marques, titres de participation…

L'actif immobilisé est composé des :

• immobilisations incorporelles : frais de recherche et de développement immobilisés, concessions, brevets, fonds commerciaux et droits au bail, marques et parts de marché, logiciels et écarts d'acquisition.
• immobilisations corporelles qui représentent l'outil industriel et commercial de l'entreprise : terrains, constructions, matériels et outillages industriels. Pour Air France, les immobilisations aéronautiques sont les principales immobilisations corporelles.
• immobilisations financières qui représentent les titres de sociétés mises en équivalence (participations minoritaires dans une autre entreprise) ou, dans certains cas, les placements à long terme de l'entreprise.

3 - L'actif circulant

Il est composé d'éléments amenés à être utilisés ou consommés au cours du cycle d'exploitation de l'entreprise : stocks, créances clients, créances d'impôts ou impôts différés, valeurs mobilières de placement et les disponibilités (caisse et banque).
Dans le bilan d'Air France, les " créances clients " et les disponibilités représentent les principaux postes de l'actif circulant.

• valeurs mobilières de placement et disponibilités
  Il s'agit de la trésorerie de la société. Ce sont en grande majorité des placements détenus dans une optique de court terme. Ils sont évalués à leur valeur de marché.

4-Les capitaux propres

Les capitaux propres d'une société se répartissent
en plusieurs catégories :

• le capital social de l'entreprise, c'est-à-dire le nombre d'actions existantes multiplié par la valeur nominale de chaque action. Il représente les apports initiaux des actionnaires.
• les primes d'émission et de fusion, c'est-à-dire la différence entre le prix d'émission des actions et leur valeur nominale.
• les réserves, ce sont les bénéfices des années antérieures qui n'ont pas été distribués aux actionnaires et qui sont laissés à la disposition de l'entreprise.
• le résultat de l'année écoulée qui s'obtient par différence entre les produits et les charges de l'exercice. Une partie de ce résultat pourra être distribué aux actionnaires sous forme de dividende quelques mois après la clôture de l'exercice, le solde étant affecté en réserves.

Les intérêts minoritaires

Ils correspondent à la part des capitaux propres, des bénéfices et des réserves, qui appartient aux actionnaires minoritaires des filiales.

5 - Dettes

On distingue généralement les dettes financières
des dettes d'exploitation :

• les dettes financières correspondent aux emprunts faits sur les marchés financiers (obligations, …) et les emprunts bancaires, ainsi que les dettes financières à court terme. Pour Air France ces dettes (principalement à long terme) servent à financer, en complément des capitaux propres, les actifs immobilisés et en particulier la flotte d'avions.
• les dettes d'exploitation correspondent aux dettes fournisseurs, aux dettes d'impôts et aux titres de transport émis et non utilisés. Elles sont en général financées par les créances d'exploitation.

Les provisions pour risques et charges

Ce sont des sommes que l'entreprise provisionne pour faire face à des risques identifiés ou des charges à venir. S'agissant d'Air France, elles sont principalement constituées de provisions pour retraites et de provisions pour la restitution des avions en location opérationnelle.

Le ratio Dettes nettes sur fonds propres

Ce ratio permet de mesurer l'indépendance financière de l'entreprise : plus il est élevé,
moins la marge de manœuvre de l'entreprise est grande. Le recours à l'endettement
devient alors plus difficile et plus cher.

En règle générale, le ratio d'endettement doit être inférieur à 1, ceci dépendant bien évidemment du secteur d'activité. En baisse régulière depuis trois ans, ce ratio s'est nettement amélioré pour Air France lors du dernier exercice, puisqu'il est passé
de 0,71 à 0,62, preuve de la bonne santé financière du groupe.

Bon de souscription
Titre autonome ou détaché d'une autre valeur mobilière (action, obligation), et donnant le droit de souscrire des titres (action, obligation).

BPGA
Banque Privée, Gestion d'Actifs.

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